Μαυρισμένα νύχια, φουσκάλες, κάλοι - στις περισσότερες των περιπτώσεων ευθύνεται η υγρασία (αυξημένη εφίδρωση ή υγρό τερέν), σε συνδυασμό με προχωρημένη φθορά της μέσο-σόλας του υποδήματος ή/και λάθος μέγεθος παπουτσιού. Και όταν σφίγγουμε υπερβολικά τα κορδόνια, για να ελέγξουμε την θέση του ποδιού μέσα στο υπόδημα (ολίσθηση), αρχίζουν τα προβλήματα συμπίεσης τενόντων στο πέλμα, δυσφορία στα πόδια και κράμπες στα δάκτυλα.

Στο CCP χρησιμοποιούμε αντιολισθητικά καλύμματα, τα οποία σαν ζωντανοί οργανισμοί «διαβάζουν» τις συνθήκες στο εσωτερικό περιβάλλον του υποδήματος και προσαρμόζουν ανάλογα τις ιδιότητες τους. Πιο συγκεκριμένα, όταν το εσωτερικό του υποδήματος είναι στεγνό, το κάλυμμα του ορθωτικού παρουσιάζει μικρό βαθμό αντιολίσθησης και έτσι επιτρέπει κατά την φυσιολογική χρήση, μια φιλική και άνετη εφαρμογή. Όταν όμως περάσει υγρασία από την κάλτσα στο κάλυμμα (ή όταν βραχεί το παπούτσι), τότε αυτομάτως ενεργοποιείται η μέγιστη αντιολισθητική ιδιότητα του ορθωτικού καλύμματος. Ο έλεγχος της ολίσθησης και η εξατομικευμένη – εργονομική - γεωμετρία του ορθωτικού κέλυφους, εξασφαλίζουν την απόλυτη σταθεροποίηση του ποδιού μέσα στο υπόδημα. Έτσι, δεν επιβάλεται να σφίγγουμε υπερβολικά τα κορδόνια. Φυσικά τα πέρα από τα προφανή οφέλη, είναι αναρίθμητα. Τα βασικότερα από αυτά:

• εργονομική εφαρμογή
• κέρδος σε όλο το πραγματικό “drive” και “grip” του παπουτσιού
• πρωτοφανής άνεση στους μεγάλης διάρκειας αγώνες
• μείωση της επικουρικής δραστηριότητας των μικρών μυών του ποδιού, η οποία φαίνεται να επηρεάζει αρνητικά την δρομική οικονομία και να συμβάλει στη δημιουργία μυϊκών κραμπών
• πρόληψη γυρίσματος του ποδιού (διάστρεμμα) μέσα στο παπούτσι, κατά τη δραστηριότητα σε ανώμαλο τερέν με απότομες κλίσεις
• δυνατότητα επιλογής χρώματος καλύμματος

Η νανοτεχνολογία έχει αναπτύξει ένα καινοτόμο πολυμερές υλικό. Αυτό το υλικό προσαρμόζει τη σκληρότητά του (stiffness), ανάλογα με τη θερμοκρασία που αναπτύσσεται στο σώμα του, ως αποτέλεσμα στην αλλαγή του ρυθμού ή της ένταση εφαρμογής των συμπιεστικών φορτίων πάνω σε αυτό - «load adaptive response». Κάθε δημιουργία του CCP, ενσωματώνει αυτό το υλικό ανάμεσα στο “κέλυφος” (ο σκελετός του ορθωτικού πέλματος) και το αντιολισθητικό κάλυμμα.

Στις καθημερινές δραστηριότητες ή στις χαλαρές προπονήσεις, το LAR Mid-layer, λόγω του χαμηλού ρυθμού/εύρους φόρτισης, παραμένει μαλακό και ο αθλητής αισθάνεται μια άνετη και ξεκούραστη εφαρμογή. Όταν όμως αυξάνεται η ένταση της δραστηριότητας, το LAR Mid-layer σκληραίνει και έτσι οι μοναδικές ιδιότητες του carbon κέλυφους (stiffness, bending, flex) εφαρμόζονται άμεσα, χωρίς απώλειες! Είναι πράγματι εντυπωσιακό - ένα ορθωτικό πέλμα που λειτουργεί σαν «ζωντανός οργανισμός», ο οποίος μπορεί να αντιλαμβάνεται τις στιγμιαίες ανάγκες του αθλητή και έτσι να προσαρμόζει ανάλογα την συμπεριφορά του!

Τέλος, μια ακόμη αξιοσημείωτη ιδιότητα του LAR Mid-layer είναι η τεκμηριωμένη ελάττωση του φαινομένου του «συντονισμού» των ιστών (Tissue Vibration Attenuation). Ο μηχανικός συντονισμός των ιστών (οστά, μύες, τένοντες κλπ), έχει πλέον αναγνωριστεί ως βασικός παράγοντας στην πρόκληση της νευρομυϊκής κόπωσης, η οποία οδηγεί σε κράμπες, τενοντοπάθειες, περιοστίτιδες και οστικά οιδήματα. Επιπρόσθετα, ο περιορισμός του συντονισμού των ιστών, περιορίζει σημαντικά το προπονητικό «χρέωμα» και έτσι συμβάλλει στη βέλτιστη αποκατάσταση του μυοσκελετικού ανάμεσα σε συχνές προπονήσεις.

Το μοναδικό κοινό ανάμεσα στο τρέξιμο, σε χωματόδρομο, σε τεχνικό μονοπάτι και στην άσφαλτο, είναι μόνο το «τρέξιμο». Επιπρόσθετα, ο μεγάλος προπονητικός όγκος που απαιτούν τα αθλήματα αντοχής, απαιτεί εναλλαγή τερέν και παπουτσιών, προκειμένου να προλαμβάνονται οι τραυματισμοί από υπερβολική χρήση. Η προσέγγιση του “adaptive biomechanics concept” στο πρώτο ραντεβού με τον αθλητή, μας επιτρέπει να «ποσοστοποιήσουμε» την δραστηριότητα στα διαφορετικά τερέν και έτσι να αναγνωρίσουμε τα διαφορετικά χαρακτηριστικά της γκάμας παπουτσιών που χρησιμοποιεί ο τακτικός δρομέας.

Η αναλυτική συνεκτίμηση των παραπάνω, καθοδηγεί την επιλογή της πλέξης του ανθρακοϊφάσματος, τον συνδυασμό των στρώσεων από υφάσματα και κατ’ επέκταση το μοναδικό - κάθε φορά - «πάντρεμα» των διαφορετικών υλικών που καθορίζουν τις ουσιαστικές ιδιότητες κάθε δημιουργίας. Για παράδειγμα το custom carbon πέλμα που προορίζεται για αποκλειστική χρήση στο βουνό (Trail Project), θα έχει τέτοια σκληρότητα («stiffness») ώστε να προστατεύει απόλυτα από αιχμηρές πέτρες, αλλά παράλληλα να επιτρέπει στον δρομέα να αντιλαμβάνεται τις εναλλαγές στο τερέν και έτσι το μυοσκελετικό του σύστημα να προσαρμόζεται γρήγορα σε διαφορετικές συνθήκες. Από την άλλη, η custom carbon κατασκευή που προορίζεται για αγωνιστική χρήση στην άσφαλτο (Road Project), θα έχει τέτοιο «stiffness», «bend» και «response», ώστε να εξασφαλίζει την πιο αποδοτική πρόσθια προώθηση («forward drive»).

Σε αντίθεση με τα συμβατικά ορθωτικά, στις δικές μας δημιουργίες το πρόσθιο τμήμα δεν γεμίζει απλά το παπούτσι. Το ανθρώπινο πέλμα είναι πλούσιο σε νεύρα, αγγεία και άλλες εξαιρετικά ευαίσθητες δομές και για αυτό η προσεκτική σχεδίαση στο πρόσθιο τμήμα της όρθωσης, είναι ζωτικής σημασίας. Πρέπει να μπορεί να εξασφαλίζει την διατήρηση των ουσιαστικών ιδιοτήτων της όρθωσης (stiffness, bending, durability), χωρίς να «μπουκώνει» το παπούτσι, ή να επιβαρύνει με τη μακροχρόνια και έντονη χρήση, την φυσιολογία των ευαίσθητων δομών στο πρόσθιο άκρον πόδι.

Για παράδειγμα, στο μοντέλο-οδηγό που προορίζεται για χρήση στο βουνό (Trail Project), τοποθετούμε μία σκληρή, αλλά συνάμα και ελαστική Kevlar δοκό («stringer»). Η επιμήκης τοποθέτηση της δοκού, εμποδίζει την αναδίπλωση του ορθωτικού σε όλες τις συνθήκες και έτσι επιτρέπει τη μέγιστη αντιολισθητική ικανότητα του καλύμματος. Έχουμε επιλέξει το Kevlar, διότι χάρις την ελαστικότητα του δεν εμποδίζει την φυσική κίνηση του ποδιού, που είναι απαραίτητη σε μεγάλες κλίσεις στο βουνό ώστε να μπορεί το πέλμα του αθλητή να «διαβάζει» τις εναλλαγές στο τερέν, ενώ με την σκληρότητα του προστατεύει τα ευαίσθητα μετατάρσια από μυτερές πέτρες.